Automatisches zweiachsiges Wirbelstrom-Chassis-Dynamometer, Ausrüstung zum Testen der Fahrzeugleistung

Automatisches zweiachsiges Wirbelstrom-Chassis-Dynamometer, Ausrüstung zum Testen der Fahrzeugleistung

Der zweiachsige Wirbelstrom-Rollenprüfstand ist ein hochpräzises-Gerät zur Leistungsprüfung von Hochleistungsfahrzeugen. Es wurde für Personenkraftwagen mit Zweirad- und Allradantrieb, leichte Nutzfahrzeuge und Fahrzeuge mit neuer Energie (Elektrofahrzeuge, Hybridfahrzeuge) entwickelt und verfügt über zwei Wirbelstrombremsen und eine elektronische Synchronisationssteuerung. Es misst präzise Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und Bremsleistung unter simulierten realen -Straßenbedingungen und wird häufig in Forschung und Entwicklung, Tuning, Inspektionsstationen und Automobilschulungseinrichtungen eingesetzt.

Beschreibung

1. Kerntestfunktionen

Präzisionsmessung: Radleistung, Drehmoment, Höchstgeschwindigkeit, Beschleunigung und Rollwiderstand.

Multi-Modustests: Konstante-Geschwindigkeit, konstantes-Drehmoment, dynamische Beschleunigung und Straßenlastsimulation.

4WD-Kompatibilität: Elektronische Synchronisierung der Vorder--Hinterachse für genaue AWD-Fahrzeugtests.

Einhaltung: Erfüllt die nationalen Sicherheits- und Emissionsprüfstandards.

2. Doppeltes Wirbelstrombremssystem

Doppelabsorber: Zwei unabhängige Wirbelstrombremsen für hohe Leistungsaufnahme (bis zu 1250 PS).

Präzise Kontrolle: Einstellbarer Erregerstrom für sanfte, präzise Lastregelung.

Hohe Effizienz: Wandelt mechanische Energie über elektromagnetische Induktion in Wärme um; Luft- oder Wasserkühlung optional.

Überlastschutz: Verhindert die Überlastung einer einzelnen Bremse und sorgt so für stabile Tests über lange Zeiträume.

3. Robuste -mechanische Struktur

Verstärkter Rahmen: Dicker, hochfester Stahl, vibrationsfest und langlebig für schwere Lasten.

Dynamisch ausgewuchtete Rollen: Rollen mit großem-Durchmesser (508 mm) und Traktionsrillen, die den Reifenschlupf minimieren.

Einstellbarer Radstand/Spurweite: Passend für die meisten Pkw und leichten Lkw.

Hohe Tragfähigkeit: Bis zu 3.000 kg pro Achse.

4. Intelligentes Steuerungs- und Datensystem

Industrieller Touchscreen: Benutzer-freundliche Oberfläche zum Starten/Stoppen des Tests mit nur einem Klick-.

Echtzeitdaten.-: Zeigt Leistung, Drehmoment, Geschwindigkeit und Temperatur an; Auto-speichert Daten.

Professionelle Software: Erstellt Testberichte; unterstützt die OBD/CAN-Datenintegration.

Hohe Genauigkeit: Genauigkeit der Leistungsmessung bis zu ±0,1 %.

5. Sicherheits- und Zuverlässigkeitsdesign

Mehrfach-Schutz: Überlast-, Übergeschwindigkeits-, Not-Aus- und Übertemperaturschutz.

Geräuscharm und energiesparend: Leiser Betrieb, umweltfreundlich-für Werkstätten.

Einfache Wartung: Zentralschmiersystem für vereinfachte Wartung.

6. Standardkonfiguration

Hauptprüfstand (Doppelrollen + Wirbelstrombremsen)

Intelligenter Schaltschrank und Touchscreen

Hochpräzise Drehmoment-/Geschwindigkeitssensoren

Datenerfassungs- und Analysesoftware

Fahrzeugpositionierungs- und Befestigungsvorrichtungen-

Kühlsystem (Luft/Wasser)

Installations- und Debugging-Zubehör

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