Berührungslose Allradortung
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Berührungslose Allradortung

Berührungslose Allradortung

Das berührungslose Allrad-Positionierungsinstrument ist ein spezielles Gerät zur Messung und Einstellung der Radpositionierung des zusammengebauten Fahrzeugs. Durch das Positionierungsinstrument wird die Allradpositionierung des Fahrzeugs lokalisiert und gemessen/beurteilt, um sicherzustellen, dass die Radpositionierung den Konstruktionsparametern und -anforderungen entspricht.

Beschreibung

Das berührungslose Allrad-Positionierungsinstrument ist ein spezielles Gerät zur Messung und Einstellung der Radpositionierung des zusammengebauten Fahrzeugs. Durch das Positionierungsinstrument wird die Allradpositionierung des Fahrzeugs lokalisiert und gemessen/beurteilt, um sicherzustellen, dass die Radpositionierung den Konstruktionsparametern und -anforderungen entspricht.

 

Testinhalt:

 

Vorderrad-Vorderbündel (links/rechts), Vorderrad-Gesamtvorderbündel, Hinterrad-Vorderbündel, Vorderrad nach außen (links/rechts), Achsschenkelbolzen nach hinten geneigt, Achsschenkelbolzen nach innen geneigt, Hinterrad nach außen (links/rechts), maximaler Lenkwinkel usw. Das Gerät kann wiederholt durch statische/dynamische Messung und Einstellung, das vordere Bündel und Ausrollen des Rades, die Anzeige im Schaltschrank, die Anzeige über der Vorderseite des Fahrzeugs und die Bedieneranzeige in der Grube gemessen werden Anzeige des Messwertes in Echtzeit.

Achsschenkelbolzen-Rückneigungswinkel, Achsschenkelbolzen-Innenneigungswinkel. Messmethode: Stichprobenprüfung.

 

Messbereich (Genauigkeit kalibriert mit statischem Kalibrierstand):

 

Artikel

Testbereich

Präzision

Wiederholgenauigkeit

Anmerkung

Vordere Riemenscheibe

±10 Grad

±1′

±0.2′

100 % Erkennung

Rad ausrollen

±10 Grad

±2′

±0.4′

100 % Erkennung

Schubwinkel

±10 Grad

±2′

-

100 % Erkennung

Lenkradwinkel

±10 Grad

±0.5′

±0,5 Grad

100 % Erkennung

Kingpin nach innen geneigt

Messbereich ±20 Grad

-

<±4 Grad

100 % Erkennung

Kingpin lehnt sich zurück

Messbereich ±20 Grad

-

±0.1 Grad

100 % Erkennung

Maximaler Lenkwinkel

±45 Grad

±0.1 Grad

±0.1 Grad

 
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Das berührungslose dynamische Allrad-Positionierungsinstrument nutzt das berührungslose deutsche Visicon-Lasermesssystem und die Bildverarbeitungstechnologie der Linienlaserbestrahlung, die sich durch hohe Messgenauigkeit, geringe Wiederholbarkeitsfehler und stabilen Betrieb auszeichnet.

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