Berührungslose Allradortung
Das berührungslose Allrad-Positionierungsinstrument ist ein spezielles Gerät zur Messung und Einstellung der Radpositionierung des zusammengebauten Fahrzeugs. Durch das Positionierungsinstrument wird die Allradpositionierung des Fahrzeugs lokalisiert und gemessen/beurteilt, um sicherzustellen, dass die Radpositionierung den Konstruktionsparametern und -anforderungen entspricht.
Beschreibung
Das berührungslose Allrad-Positionierungsinstrument ist ein spezielles Gerät zur Messung und Einstellung der Radpositionierung des zusammengebauten Fahrzeugs. Durch das Positionierungsinstrument wird die Allradpositionierung des Fahrzeugs lokalisiert und gemessen/beurteilt, um sicherzustellen, dass die Radpositionierung den Konstruktionsparametern und -anforderungen entspricht.
Testinhalt:
Vorderrad-Vorderbündel (links/rechts), Vorderrad-Gesamtvorderbündel, Hinterrad-Vorderbündel, Vorderrad nach außen (links/rechts), Achsschenkelbolzen nach hinten geneigt, Achsschenkelbolzen nach innen geneigt, Hinterrad nach außen (links/rechts), maximaler Lenkwinkel usw. Das Gerät kann wiederholt durch statische/dynamische Messung und Einstellung, das vordere Bündel und Ausrollen des Rades, die Anzeige im Schaltschrank, die Anzeige über der Vorderseite des Fahrzeugs und die Bedieneranzeige in der Grube gemessen werden Anzeige des Messwertes in Echtzeit.
Achsschenkelbolzen-Rückneigungswinkel, Achsschenkelbolzen-Innenneigungswinkel. Messmethode: Stichprobenprüfung.
Messbereich (Genauigkeit kalibriert mit statischem Kalibrierstand):
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Artikel |
Testbereich |
Präzision |
Wiederholgenauigkeit |
Anmerkung |
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Vordere Riemenscheibe |
±10 Grad |
±1′ |
±0.2′ |
100 % Erkennung |
|
Rad ausrollen |
±10 Grad |
±2′ |
±0.4′ |
100 % Erkennung |
|
Schubwinkel |
±10 Grad |
±2′ |
- |
100 % Erkennung |
|
Lenkradwinkel |
±10 Grad |
±0.5′ |
±0,5 Grad |
100 % Erkennung |
|
Kingpin nach innen geneigt |
Messbereich ±20 Grad |
- |
<±4 Grad |
100 % Erkennung |
|
Kingpin lehnt sich zurück |
Messbereich ±20 Grad |
- |
±0.1 Grad |
100 % Erkennung |
|
Maximaler Lenkwinkel |
±45 Grad |
±0.1 Grad |
±0.1 Grad |


Das berührungslose dynamische Allrad-Positionierungsinstrument nutzt das berührungslose deutsche Visicon-Lasermesssystem und die Bildverarbeitungstechnologie der Linienlaserbestrahlung, die sich durch hohe Messgenauigkeit, geringe Wiederholbarkeitsfehler und stabilen Betrieb auszeichnet.
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