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Einachsige Kontaktradausrichtung
Fahrzustand der Raddrehungssimulation: Die Erkennungsergebnisse stimmen mit dem Straßenfahren überein.. Sparen Sie Arbeitskräfte und müssen nicht vier Runden von Vorrichtungen manuell installieren
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Bei diesem Portal--Scheinwerferprüfgerät handelt es sich um ein hoch-effizientes, hoch-präzises optisches Prüfgerät, das für die Leistungsprüfung moderner Fahrzeugscheinwerfer entwickelt wurde. Es
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Dieser voll-kompatible, intelligente, umfassende Rollenprüfstand ist ein Fahrzeugleistungsprüfgerät der neuen-Generation, das fünf Kerntechnologien integriert: elektrische Trägheitssimulation,
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Fahrzeug-Regenschauerkammer, omni{0}direktionaler Starkregensimulations--Dichtigkeitsprüfraum
Die Fahrzeug-Regenduschkammer (Voll-Fahrzeug-Regentestraum) ist ein professionelles Gerät, das natürlichen Niederschlag simuliert. Mit Mehrwinkel-Düsenmatrizen oben, an den Seiten und unten werden
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Kontaktloses Laser-Radausrichtungsgerät, vollautomatisches, hochpräzises Ausrichtungswerkzeug
Das berührungslose Laser-Achsmessgerät der neuen-Generation integriert eine mehrzeilige Lasermatrix und ein hochauflösendes Bildgebungssystem und ermöglicht so eine hochpräzise Messung der
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Bodenstehender Portal-Scheinwerfertester mit drahtloser Übertragung
Dieser Portal-Scheinwerfertester ist ein professionelles Gerät, das gemäß den nationalen Standards für die Fahrzeugsicherheitsinspektion entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem hochauflösenden
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Der integrierte Rollenprüfstand ist ein multi-funktionales All-in-Automobilprüfgerät. Es integriert Simulationstests für Leistung, Bremsen, Geschwindigkeit und Fahrwerkszustand, um die Kernleistung
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Dieses ADAS-Kalibrierungs- und Positionierungssystem ist ein professionelles, intelligentes Fahrassistenz-Kalibrierungsgerät, das speziell für Autowerkstätten, 4S-Geschäfte und Prüfinstitute
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Die Struktur des Prüfstands besteht hauptsächlich aus einer Halterung, einer großen mobilen Basis, einer beweglichen Führungsschiene, einem Grundrahmen, einem Motor, einem Untersetzungsrad, einer
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Die jahrhundertealte Entwicklung von Allrad-Aligern: Vom Kabel bis zu Nichtkontakt von der Kabelpositionierung im Jahr 1915 bis zum vorliegenden nicht kontakten Allrad-Positionierungsgerät, die die
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Dynamisches Allrad-Ausrichtungsgerät
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Automobilindustrie sind Sicherheit und Komfort von Fahrzeugen in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit der Verbraucher gerückt. Die Vierradvermessung als
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Radausrichtung vom Typ Gantry Pass
Schnelle Messung von Nabenexzentrizität und Verformungsproblemen: Das herkömmliche LKW-Ortungsgerät muss den Infrarotstrahl passieren und mit dem Stahlmaßstab übereinstimmen, um Nabenexzentrizität
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