Head-up-Display (HUD)
HUD nutzt das Prinzip der optischen Reflexion, um wichtige Fahrdaten auf die Frontscheibe zu projizieren. Die grundlegende Architektur von HUD besteht aus zwei Teilen: Datenverarbeitung und Bildanzeige.
Beschreibung
HUD nutzt das Prinzip der optischen Reflexion, um wichtige Fahrdaten auf die Frontscheibe zu projizieren. Die grundlegende Architektur von HUD besteht aus zwei Teilen: Datenverarbeitung und Bildanzeige. Die Datenverarbeitungseinheit soll die Daten jedes Fahrsystems wie Geschwindigkeit, Navigation und andere Informationen integrieren, verarbeiten und je nach gewähltem Modus in voreingestellte Symbole, Grafiken umwandeln oder in Text oder Zahlen ausgeben. Das Bildanzeigegerät ist über der Instrumententafel montiert, empfängt Informationen vom Datenverarbeitungsgerät und projiziert sie dann auf den holografischen Halbspiegel-Mapping-Informationsbildschirm in der Windschutzscheibe
Die Bildanalysekamera ist die Kernkomponente der HUD-Kalibrierung, entsprechend den vom HUD-Anbieter festgelegten Bildanalyseanforderungen, wie Bildverzerrungsrate, Bildgröße, Ghost, Bildneigung und anderen Testanforderungen zur Auswahl von Industriekameras und unterstützenden Objektiven.
Der Hauptzweck des HUD-Kamerakalibrierungssystems besteht darin, die Position (X, Y, Z) und die Lage (Neigungswinkel) der Kamera in der Raum-Augenbox zu bestätigen, d HUD. Wenn die Position der Augenbox bekannt ist, werden das Positionierungsmodul des Probenehmers und des vorausfahrenden Kalibrierungswagens im Voraus entworfen
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