Auto-Chassis-Dynamometer

Auto-Chassis-Dynamometer

Der Leistungsprüfstand eignet sich für die Prüfung der dynamischen Leistung, der Emissionen und anderer Leistungen des gesamten Fahrzeugs und erfüllt vollständig die Anforderungen GB18285-2018 und GB3847-2018. Die Anforderungen unterstützen die Erkennung von Front- und Heckantrieb. Fahrzeuge fahren und die Erkennung von Benzin- und Dieselfahrzeugen erfüllen, deren Fahrzeugkonstruktionsmasse nicht mehr als 3000 kg beträgt.

Beschreibung
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Der Leistungsprüfstand eignet sich für die Prüfung der dynamischen Leistung, der Emissionen und anderer Leistungen des gesamten Fahrzeugs und erfüllt vollständig die Anforderungen GB18285-2018 und GB3847-2018. Die Anforderungen unterstützen die Erkennung von Front- und Heckantrieb. Fahrzeuge fahren und die Erkennung von Benzin- und Dieselfahrzeugen erfüllen, deren Fahrzeugkonstruktionsmasse nicht mehr als 3000 kg beträgt.

Es dient hauptsächlich dazu, den Schadstoffemissionswert von Benzinfahrzeugen unter Ladebedingungen wie stationärem/einfachem Moment und von Dieselfahrzeugen unter Lade- und Verzögerungsbedingungen zu simulieren. Fahrzeugumweltschutz-Abgasemissionsprüfsystem, das den Betriebszustand des Fahrzeugs beim Fahren auf der Straße simuliert, indem es über die Rolle und die Kraftabsorptionsvorrichtung einen Fahrwiderstand auf das Fahrzeug ausübt, um die Emissionsleistung des Fahrzeugs zu ermitteln, d. h. Umweltschutz.

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Der mechanische Teil besteht aus einem vorderen rotierenden Trommeltisch und einem hinteren rotierenden Trommeltisch, der den Radstand einstellen kann. Jeder Satz rotierender Trommeltische besteht aus einem Rahmen, einer Kupplung, einer Haupttrommel, einem Geschwindigkeitssensor, einem Lagersitz, einer Sekundärtrommel, einem Kraftmessarm, einem Kraftmesssensor und einer luftgekühlten Wirbelstrommaschine. Die Hauptmaschine übernimmt das Biegen und Schweißen von Stahlplatten, der gesamte Rumpf ist hochfest, einfach zu installieren, eine Airbag-Einzelbalken-Hebevorrichtung, die Hauptrolle verfügt über eine verschleißfeste Plasmaspritz-Karbidbeschichtung, der Haftungskoeffizient beträgt bis zu 0 .8, mit überlegener Leistung.

Der mechanische Teil besteht aus einem Rahmen, einer Kupplung, einer Hauptrolle, einem Geschwindigkeitssensor, einem Lager mit Sitz, einer Sekundärrolle, einem Kraftarm, einem Kraftsensor und einer luftgekühlten Wirbelstrommaschine. Die Hauptmaschine übernimmt das Biegen und Schweißen von Stahlplatten, den gesamten Körper, hohe Festigkeit, einfache Installation, Airbag-Einzelbalken-Hebevorrichtung, die Hauptrolle gerändelt, mit überlegener Leistung. Der Dynamometer mit Schwungrad besteht aus rotierenden Komponenten aus Trommel, Wirbelmaschine und Schwungrad, die das Simulationsträgheitssystem bilden.

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